Foro de Hislibris

[INIGO]

[INIGO]

[INIGO]

El nuevo libro de Isabel Barceló que ya me encandiló con su "Mujeres de Roma", ahora dedicado a Lucrecia Borgia... La escritora se ha leído todas las cartas privadas de la protagonista guardadas en Italia para realizar su biografía... una enamorada de aquel país y de sus mujeres en la historia...

_________________
http://elpuentelejano.blogspot.com.es/

[farsalia]

Osos, átomos y espías. Historias sorprendentes de la Guerra Fría, de Pere Cardona (Principal de los libros, 2021):

[Rorrete]

- Intelectuales, de Paul Johnson.

Buenísimo, como esperaba,

Saludos
_________________
Nunca discutas con un estúpido; te hará descender a su nivel, y allí te vencerá por experiencia - Mark Twain
http://rorrete.blogspot.com.es/

[Hagakure]

He terminado de leer Los miserables, de Víctor Hugo.

Impresionante; grande en extensión y en calidad; y qué bien escribía Hugo; con que claridad expone los conceptos más difíciles.

Si siempre me ha gustado la literatura decimonónica, ahora todavía más.
_________________
Tierra, agua, fuego, aire, vacío.

La Balada del Café Triste
http://ceskkhagakure.blogspot.com.es/

[Likine]

Cuentos de inquietud, de Joseph Conrad. Muy desasosegantes y de lectura nada plácida. El título es certero, desde luego.
_________________
«¡Somardonería o Barbarie!»
Proverbio aragonés.

«Si quieres llegar rápido, camina solo; pero si quieres llegar lejos, camina acompañado.»
Proverbio masái.

[sciurus]

Acabé Catalanes y Escoceses de John Elliott. A ver, respeto al autor como al que más. Respeto su ambición y el resultado de la historia comparada de ambas naciones. Peroooooooo...creo que el libro tiene varios déficits que me lastraron. El primero y más importante es la desigualdad al tratar ambos territorios sintiéndose más cómodo con las relaciones entre Londres y Escocia que las de Madrid con Cataluña. También se le ve más cómodo cuando se centra en los siglos XIV, XV, XVI y XVII que en los siguientes. Luego, al llegar a la rabiosa actualidad, Elliott se pierde en disquisiciones y opiniones que pierden el hilo histórico. Luego viene algo que lo deja en tierra de nadie; ni es divulgativo cosa que lo hace poco apto para el público general; ni es estrictamente académico cosa que lo hace poco apto para los historiadores y demás. A favor que está bien escrito (es ameno), que es ambicioso al hacer la historia comparada y que es Elliott, el cual aún a sus noventaytantos, es un maestro.

Me pondré con el Rojo emblema del valor de Stephen Crane. Quiero entrar en su universo antes de entrar en la biografía de Auster.
_________________
Pensad como hombres de acción, actuad como hombres pensantes.

Thomas Mann

[Hagakure]

Leyendo: La abadía de Northanger, de Jane Austen. Penguin Clásicos.


_________________
Tierra, agua, fuego, aire, vacío.

La Balada del Café Triste
http://ceskkhagakure.blogspot.com.es/

[Balbo]

Yo voy a empezar: Viaje a la aldea del crimen, de Ramón J. Sender


_________________
Viento del Este y niebla gris anuncian que viene lo que ha de venir (Mary Poppins)

[farsalia]

En tierra de Dioniso. Vagabundeos por el norte de Grecia, de María Belmonte (Acantilado, 2021):

[Historiamilita]

Ayer noche me puse con el Vol. 2 de «Duelo en el desierto» de Antonio Muñoz Lorente. El Vol. 1 me dejó un gran sabor de boca y estaba deseando ver el segundo tomo que trata los meses antes de El Alamein hasta la caída de Túnez en mayo de 1943, terminando aquí la campaña africana.

Iré contando mis impresiones. Antonio tiene un estilo divulgativo ágil y muy bueno.


_________________
Soldadito del mes de agosto, con tu pantalón rojo vivo intentas pasar inadvertido, pero detrás de las amapolas no hay mucho sitio

[farsalia]

Hace diez días vi el episodio de una serie documental ('The Engineering That Built the World; History Channel USA) dedicado a la construcción del metro de Nueva York a principios del siglo XX (y con algunas secuencias sobre el primer ferrocarril urbano subterráneo: el londinense), y la competición con Boston por ser la primera ciudad estadounidense que disponía de dicha infraestructura; ganaron los bostonianos, pero el suburbano neoyorquino inició una expansión que llevó a unas 722 millas de líneas en funcionamiento en 1953.

Entre los comentaristas estaba Clifton Hood y en los créditos de presentación del personaje se citaba este libro, 722 Miles: The Building of the Subways and How They Transformed New York, de Clifton Hood (The Johns Hopkins University Press, 1993)



Al día siguiente lo busqué en catálogos universitarios y lo pedí por préstamo interbibliotecario... y hoy llegó, justo para leerlo una vez terminado el librito de María Belmonte. Me trajeron la primera edición, de 1993; el libro fue reeditado en 2004 para conmemorar el centenario de la inauguración del metro neoyorquino (es la edición actualmente en venta; no descarto hacerme con la edición en rústica si me seduce como espero que haga).

[akane]

[cavilius]